一辆已经行驶了15万公里的款奔驰GL汽车，出现了后轮空气悬挂偶尔失效的问题。这种问题导致车辆后部底盘降低到了最低点。在故障发生了两次之后，车主将车辆送到店里进行检查。技术人员通过电脑检测系统读取了相关数据，并发现右后轮空气悬挂的数据存在异常波动。此外，还观察到了底盘存在严重的漏油情况。
由于后部的空气悬挂系统是由独立气包组成的，因此只需要使用10号扳手拆下进气管，就可以轻松地将气包取下来。
为了进一步展示对后悬挂系统的检测过程，我们接下来将以视频的形式向大家展示详细的检测步骤。
在确定了空气悬挂系统的故障点之后，技术人员开始着手维修底盘漏油的问题。
最终，经过3个小时的努力，技术人员成功地更换了后悬挂系统的两个减震气包，并更换了分动箱的油封，从而完成了这台奔驰汽车的维修工作。希望各位读者能够喜欢我们的维修案例分享，如果有任何问题或建议，欢迎在评论区留言交流。我们期待在下一个维修案例中再与大家见面！