为啥说现在的“修车工”就是“换件工”？一听原因，车主也无奈了？车辆自古以来就是一种比较有技术含量的机械工具，所以随着使用过程大家会发现很多零件会出现损坏的情况，我们这时就需要去维修店或者是去4s店当中进行维修，但是现在却出现了一种比较奇怪的现象，那就是相关的一些损坏配件，维修工们大多数都是采用换新件，而不是在进行维修。以至于大家都称现在的维修工是换件工，这是因为什么样的原因导致的呢？第1点就是因为他们更换配件显得更加的省时省力。如果说真的需要维修配件的话，他们需要先将配件拆解下来，然后再将这个配件进行再一次的拆解，找出其中的问题，然后再更换相关的配件。为啥说现在的“修车工”就是“换件工”？一听原因，车主也无奈了？这样一来浪费的时间就是很多的，反而不如将旧件拆下来之后换上一个崭新的配件直接使用。第2点就是因为这样的一种维修项目已经不赚钱了。修车变换件只是为了多赚钱？维修工泪目：我们的无奈，谁又能懂呢？毕竟现在大家都可以看到车辆的一些配件费用都是非常高的，如果只是将它拆解开始更换其中损坏的部位的话，他们能够挣到的钱更少，只是挣那么一丁点的工时费而已。第3点是因为这样的配件不好购买。整体的配件是很好买到的，不管是从厂家直接订购还是从那些配件市场当中购买都是比较容易的。但是这里面的那些小的配件却是很难买到的，如果想要买的话，还需要去专门定做或者是去找那些废旧零件再次拆解。第4点是因为这样的维修是没有质保的。崭新的一个配件一般来说都有一年左右的一个保质期，如果只更换其中一处是没有任何的质量保证的。如果后续再次出现了问题，甚至于会让车主质疑维修工的一个技术水平。所以维修工不愿意再承担这样的风险，而是选择直接更换一个新的配件，有问题我可以按照质保给你免费更换，我也不要承担其他的责任。现在这些维修工们会有这样的一种行为，主要也是考虑到了这一些方面的问题，毕竟出门在外他们都是需要挣钱养家糊口的。当然也有部分的维修工纯粹是为了忽悠车主的钱而选择这样做，不过这样的一种情况只是特例，大多数情况下还是比较正常的。不知道大家对于这样的一种配件只换不修的情况是如何看待的呢
转载请注明：http://www.yuyueshuizu.net/sjsxcdyy/10244.html
